北九州市では、公共交通の機能補完やまちの回遊性向上に寄与し、通勤通学、買い物、観光、ビジネスなど多様な用途への活用が可能な「シェアサイクル」を推進することとし、「北九州市自転車活用推進計画」において、主要施策の一つに掲げている。
＜ステーション設置計画＞
・小倉都心部を中心としたエリア
・道路や公園などに２１箇所設置（スタート時１９箇所、年度内２箇所追加）利用者拡大のため来年度以降も増設していく予定
＜自転車台数＞
・１５０台でスタート（ステーションの増設に合わせ自転車も増台予定）
＜自転車の仕様＞
・電動アシスト付き自転車を採用
・ヤマハ発動機PASシリーズの最上位車種をシェアサイクル用にカスタマイズ
＜スマートロックの仕様＞
・自転車に取り付けるスマートロックにより、開錠、施錠等を無人で通信にて管理
＜ドレスガード＞
・後輪にドレスガードを装着し、走行中の自転車からシェアサイクルをアピール
予約／貸出しシステム
事前にHELLO CYCLINGのアプリまたはWebで個人情報や支払い方法などの会員登録を行う
＜予約／貸出（所要時間：予約1分、貸出１分）＞
1）アプリまたはWebにより貸出し可能なステーションを選択
2）ステーション内に配備されている貸出し可能な自転車を選択
3）利用規約に同意することで予約完了（四桁の暗証番号を表示）
4）ハンドルに装着したディスプレイに暗証番号を入力すると開錠
利用料金・決済方法
・短時間の街乗りから、⻑時間のサイクリングまで対応できる料金設定
（3分～14分70円、15分～29分140円、30分～44分210円、45分～270円、12時間まで1,000円）
・支払いは、クレジットカードや電子マネーなど多様な支払いが可能
北九州市内のシェアサイクルと言えば、今年（2021年）3月20日（土祝）でサービスを終了した既報の「i-DO（アイディオ）」が記憶に新しいが、今回は何が違うんでしょうかね？
上記は取材日時点の情報です。
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